Труба б/у 327х5600 мм в Пскове
Труба б/у 327х5600 мм
Труба б/у 327х5600 мм в наличии на складе в Пскове от компании «Инметпром». Закажите труба б/у 327х5600 мм по номеру телефона +7 (812) 983-53-36, отправив запрос на электронную почту pskov@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
- Диаметр, мм:108
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 8732-78
- Толщина стенки, мм:4,5
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Толщина стенки, мм:8
- Вид:Гидроизолированная
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 10704-91
- Цена: По запросу
- Толщина стенки, мм:14
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 8732-78
- Диаметр, мм:168
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:219
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 8732-78
- Тип изоляции:ВУС
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:219
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 8732-78
- Толщина стенки, мм:8
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:273
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 10704-91
- Толщина стенки, мм:8
- Цена: По запросу
- Размер, мм:16х10
- Тип профиля:П
- Покрытие:Без покрытия
- Цена: 230 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Цена: 34 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Поверхность:Оцинкованная
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: 79 705 ₽/т
- Длина, мм:2000
- Мерность:М/Д
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 19771-93
- Цена: 68 850 ₽/т
- Цена: 753 493 ₽/т
- Цена: 3 900 000 ₽/т
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Среда:Вода
- Толщина стенки, мм:4
- Тип:Прямошовная
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:325
- Состояние:Не рабочая
- Тип:Прямошовная
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
На трубах БУ могут присутствовать различные виды изоляции: битумная (однослойная или многослойная), полимерная (например, полиэтиленовая), эпоксидная, а также цементно-песчаное покрытие (ЦПП) для внутренней защиты. Вид изоляции зависит от исходного назначения трубопровода.
Разница в устойчивости к атмосферной коррозии у трубы БУ из-под воды и из-под нефти незначительна, так как обе они являются углеродистыми сталями. После очистки и удаления остатков продукта, обе марки будут подвержены атмосферной коррозии (ржавлению) при контакте с влажным воздухом и осадками, требуя внешнего защитного покрытия.
На трубах БУ могут встречаться различные виды сварных швов: продольный электросварной шов (для прямошовных труб) и спиральный шов (для спиральношовных труб). Реже встречаются трубы с несколькими продольными швами. Вид шва зависит от технологии производства исходной трубы.
Для использования в ограждающих конструкциях Ст20 или Ст3сп могут быть выбраны. Обе марки являются углеродистыми и подходят для таких целей. Ст20 может быть немного прочнее. Выбор зависит от доступности, остаточного состояния и требований к прочности ограждения. Обе марки потребуют антикоррозийной защиты.
Выбор трубы БУ, из стали 13ХФА или 17Г1С, влияет на ее свариваемость при монтаже. Обе марки являются свариваемыми низколегированными сталями. Однако, для 13ХФА (как правило, для газопроводов) могут быть более строгие требования к режиму сварки из-за легирующих элементов, что необходимо учитывать для обеспечения качественного шва.
Ключевые параметры для выбора трубы БУ для использования в дорожном строительстве включают: диаметр (для формирования основания), толщину стенки (для несущей способности), отсутствие сквозных дефектов, степень внешней коррозии (для долговечности в грунте). Важна также возможность сварки и резки.
Для строительства временных дорог труба БУ диаметром 720 мм предпочтительнее 530 мм. Больший диаметр трубы обеспечивает большую площадь опоры и более равномерное распределение нагрузки на грунт, что увеличивает несущую способность временного дорожного покрытия и снижает проседание. Это критично для проезда тяжелой техники.
- Цена: По запросу
