Шуруп путевой М24х150
- Тип М24х150
- Тип М24х150
Шуруп путевой М24х150
Шуруп путевой М24х150 в наличии на складе в Пскове от компании «Инметпром». Закажите шуруп путевой М24х150 по номеру телефона +7 (812) 983-53-36, отправив запрос на электронную почту pskov@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Квадратная головка с широким основанием передает прижимное усилие на подкладку через площадь контакта 800-900 мм². Размеры снижают контактные напряжения и исключают вдавливание шурупа путевого в металл подкладки. Форма головки 22х22 мм оптимизирована для путевого ключа.
Четырехгранная головка шурупа путевого передает крутящий момент 250 Н·м от путевого ключа без деформации граней. Квадрат 22х22 мм сопротивляется срыву ключа при загрязнении грязью и мазутом в полевых условиях. Форма головки адаптирована для типового инструмента монтера пути.
Временное сопротивление разрыву для стали Ст5 составляет 490–630 МПа. Шуруп путевой из Ст5 выдерживает на 100 МПа больше напряжений по сравнению с метизами из Ст3. Изделия из Ст5 монтируют на участках с повышенной грузонапряженностью.
Шуруп путевой нарезают специальной резьбой с шагом 12,5 мм и профилем для внедрения в древесину без перерезания волокон. Угол профиля резьбы составляет 45 или 60° в зависимости от исполнения. Геометрия включает самоторможение и сопротивление выворачиванию.
Сталь шурупа путевого имеет твердость HB 120-170 и подвержена абразивному износу при контакте с гранитной щебенкой балласта. Частицы щебня повреждают поверхность стержня в месте выхода из шпалы. Конструкция скрепления закрывает шуруп подкладкой для защиты от прямого контакта с балластом.
Для защиты шурупа путевого от электрохимической коррозии применяют изолирующие втулки и прокладки для разрыва электрической цепи. Термодиффузионное цинкование создает анодную защиту слоем 40-50 мкм. Изоляция снижает токи утечки на электрифицированных участках железных дорог.
Шуруп путевой с резьбой по дереву не применяют в железобетонных шпалах. Для бетона применяют закладные болты или метрические шурупы с пластиковыми дюбелями. Геометрия резьбы путевого шурупа деформирует только волокна древесины.