Кольцо силиконовое уплотнительное 011-016-30

Степень набухания стандартных уплотнительных колец из материала EPDM при длительном контакте с тормозной жидкостью класса DOT 4 (на гликолевой основе) является очень низкой (обычно менее 5%). EPDM – основной материал для тормозных систем.

Изношенные или некондиционные резиновые уплотнительные кольца следует утилизировать как твердые бытовые отходы (ТБО) 4-5 класса опасности. Крупные партии рекомендуется сдавать на специализированные предприятия по переработке РТИ.

Кольца по ГОСТ 18829/9833 могут применяться в вакуумных системах, но предпочтительнее использовать материалы с низкой газопроницаемостью и малым газовыделением, такие как FKM или специализированные марки VMQ.

Стойкость стандартных колец из NBR к автомобильному бензину и дизельному топливу хорошая, но степень набухания зависит от конкретной марки NBR и состава топлива (особенно содержания ароматических углеводородов).

Наличие эксцентриситета (несоосности) между уплотняемыми деталями приводит к неравномерному сжатию и износу уплотнительного кольца по периметру, что значительно сокращает срок его службы и может вызвать утечку.

Уплотнительные кольца из термопластичного полиуретана (TPU/PU) обладают значительно более высокой стойкостью к абразивному износу и экструзии (выдавливанию в зазор) по сравнению со стандартными кольцами из NBR.

Степень износа или старения уплотнительного кольца можно оценить визуально и тактильно: появление плоских участков на сечении (остаточная деформация), поверхностные трещины (старение), увеличение твердости и хрупкости, уменьшение эластичности.