Болт контррельсовый М27х240

Для рельсов Р65 с двухголовыми накладками применяются болты М27х160. Эта длина рассчитана таким образом, чтобы после затяжки гайки обеспечивался выступ резьбовой части на 2–3 витка, что гарантирует полную работоспособность резьбового соединения.

Эксплуатация болтов из стали 20 без покрытия во влажных тоннелях ведет к быстрой коррозии. Отсутствие защиты вызывает интенсивное ржавление, что приводит к уменьшению рабочего сечения стержня и резьбы и, как следствие, к снижению несущей способности всего соединения.

Термодиффузионное покрытие обеспечивает лучшую защиту от коррозии в прибрежных зонах. В отличие от горячего цинкования, оно образует прочный интерметаллический слой, сросшийся с металлом болта. Этот слой устойчив к отслаиванию и механическим повреждениям, что критично в условиях воздействия соляного тумана и влаги.

Использование болтов с классом прочности ниже проектного недопустимо. Это приводит к невозможности создать требуемое усилие затяжки, что вызывает быстрое ослабление и разрушение соединения под нагрузкой, создавая аварийную ситуацию.

Болты с увеличенной высотой головки выдерживают больший момент затяжки. Увеличенная опорная поверхность и прочность головки позволяют прикладывать более высокое усилие при монтаже без риска ее повреждения (среза).

Стык на 6 болтах М27х160 надежнее и долговечнее, чем на 4 болтах. Он обеспечивает более равномерное распределение нагрузки, обладает большей жесткостью и сопротивлением сдвигу, что приближает его по характеристикам к цельному рельсу.

Для болтов в кривых характерны усталостные отказы. Асимметричные и повышенные динамические нагрузки вызывают изгибающие и срезающие напряжения, что приводит к накоплению усталостных повреждений и интенсивному износу.